Perbandingan kendaraan listrik Aion UT versus BYD Atto 3 pada tahun 2025 menunjukkan kedua model memiliki keunggulan dan kekurangan, masing-masing menarik bagi segmen pasar EV kompak menengah hingga premium.
Desain dan Dimensi
- Aion UT memiliki dimensi panjang 4.270 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.575 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm. Konsepnya mengedepankan kabin lapang dan desain aerodinamis ringan, cocok untuk penggunaan perkotaan dan suburban.
- BYD Atto 3 lebih besar secara fisik dengan panjang 4.455 mm, lebar 1.875 mm, dan tinggi 1.615 mm dengan jarak sumbu roda 2.720 mm. Bodinya gagah dan lebih tinggi 40 mm dari Aion UT, memberikan kesan SUV yang lebih robust.
- Kedua mobil memiliki kapasitas bagasi sekitar 440 liter dan radius putar sama 11 meter, mudah untuk manuver di area sempit.
Performa dan Jarak Tempuh
- Motor dan Tenaga: Aion UT mengandalkan motor listrik 100 kW (134 hp), sedangkan BYD Atto 3 memiliki motor lebih kuat 150 kW (204 hp), membuat Atto 3 lebih unggul dalam akselerasi dan torsi.
- Baterai dan Jarak Tempuh:
- Aion UT dibekali baterai lithium iron phosphate (LFP) sebesar 44.2 kWh, dengan jangkauan sekitar 420-500 km (CLTC) tergantung varian.
- BYD Atto 3 menggunakan baterai lebih besar 49.9 kWh (LFP juga), dengan jarak berkendara hingga 520 km (CLTC), menawarkan fleksibilitas lebih untuk perjalanan jarak jauh.
- Pengisian Cepat: Aion UT dapat mengisi daya dari 30% ke 80% dalam 24 menit menggunakan fast charging, ATTO 3 memiliki kemampuan pengisian cepat lebih unggul dengan waktu sekitar 25-30 menit.
Interior dan Fitur
- Aion UT menawarkan kabin dengan lantai datar (flat floor) panjang serta kursi dan ruang kaki yang lega untuk kenyamanan penumpang depan dan belakang. Dipersenjatai panel instrumen digital 8,8 inci dan layar sentuh multimedia 14.6 inci dengan konektivitas Apple CarPlay dan Google Android Auto.
- BYD Atto 3 hadir dengan layar sentuh berputar berukuran 12,8 inci, sistem infotainment canggih dengan 6 speaker, dan fitur AC otomatis dengan ventilasi udara untuk baris kedua sehingga meningkatkan kenyamanan kabin.
- Kedua kendaraan menawarkan konektivitas IoV canggih, dengan fitur navigasi, voice command, serta berbagai sistem bantuan pengemudi dan keselamatan aktif.
Performa Berkendara dan Suspensi
- Aion UT menggunakan suspensi depan McPherson strut dengan rear torsion beam, memberikan kenyamanan standar untuk kelasnya dan respon yang cukup baik di jalan kota.
- BYD Atto 3 menggunakan suspensi depan McPherson dan suspensi belakang multi-link, memberikan handling yang lebih stabil dan nyaman terutama di jalan bergelombang atau kecepatan tinggi.
Harga dan Pasar
- Aion UT diposisikan sebagai opsi EV entry-level ke menengah dengan harga lebih kompetitif, cocok bagi pembeli yang mengutamakan value dan efisiensi energi.
- BYD Atto 3 diposisikan sedikit lebih premium dengan fitur dan performa yang lebih lengkap, menyasar pembeli yang menginginkan SUV elektrik dengan performa dan kenyamanan lebih. Luck365
Keunggulan Utama dan Kekurangan
| Parameter | Aion UT | BYD Atto 3 |
|---|---|---|
| Motor (kW) | 100 kW (134 hp) | 150 kW (204 hp) |
| Kapasitas Baterai | 44.2 kWh (LFP) | 49.9 kWh (LFP) |
| Jarak Tempuh (km) | 420 – 500 (CLTC) | Hingga 520 (CLTC) |
| Pengisian Cepat | 30-80% dalam 24 menit | 25-30 menit |
| Dimensi (P x L x T) | 4270 x 1850 x1575 mm | 4455 x 1875 x 1615 mm |
| Suspensi Belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Layar Infotainment | 14.6 inci | 12.8 inci |
| Harga | Lebih terjangkau | Lebih premium |
Kesimpulan
Aion UT menawarkan kendaraan listrik yang ekonomis dan efisien dengan desain kompak dan interior luas, cocok untuk pengguna yang mengutamakan harga dan efisiensi harian. BYD Atto 3 unggul dalam performa motor, kenyamanan suspensi, dan fitur premium dengan jangkauan yang sedikit lebih tinggi, ideal untuk pengguna yang menginginkan SUV listrik lebih bertenaga dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Pilihan antara keduanya bergantung pada kebutuhan spesifik antara efisiensi harga dan fitur/performansi lebih lengkap. Kayasushica